虽然目前国际、国内铸造高温合金的研究热点主要集中于单晶合金,但普通等轴晶高温合金仍然是应用量最大的。而且国外应用较成熟的合金,对我国而言可能是新合金,会相应带来一些新的问题。所以对等轴晶铸造高温合金还需进行深入研究,以满足军工型号研制需求。例如,钢研总院高温所铸造高温合金室在研制WZ8A 发动机二级导向器时(其使用温度高达1050℃),通过成分的优化,开发研制成功某代号合金,是目前国内的航空发动机导向叶片使用温度较高的镍基高温合金。合金的塑性、冲击韧性、冷热疲劳、持久强度、抗氧化、长期组织稳定性等显著好于C1023合金。另外,该合金是拥有自主知识产权的镍基铸造高温合金。除了WZ8A发动机外,还用其制造WJ6C发动机一级导向叶片和WZ9 发动机上机匣和引气导管安装座等复杂结构件,应用推广前景很好。


 上述等轴晶铸造高温合金的研究事例反映出,在国外应用较成熟的一些合金,由于应用在发动机的部位不同、工艺条件不同、原材料不同等诸多因素的综合影响,造成在使用时会发生种种问题,必须通过自己的深入研究,才能对合金有全面的认识和理解,做到在制造和使用中扬长避短,得心应手。必要时还可对其进行改进,在原合金基础上,研制出性能更为优异的改型或新型合金。